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鋰電池行業現狀

2018-12-10 10:58:17報告大廳(www.xtbdm.com.cn) 字號:T|T
主題詞:鋰電池
  報告大廳摘要:2018年全球鋰電池增速維穩,產量有望達到155.82GWH,市場規模將到達2313.26億元。鋰電池行業規模不斷擴大,很大程度上依賴于新能源汽車的蓬勃發展。以下對鋰電池行業現狀分析。

  2018年全球鋰電池增速維穩,產量有望達到155.82GWH,市場規模將到達2313.26億元。鋰電池行業規模不斷擴大,很大程度上依賴于新能源汽車的蓬勃發展。以下對鋰電池行業現狀分析。

  鋰電池行業現狀分析,中國是鋰電池重要的生產國之一,2014年,中國鋰離子電池產量達52.87億只,占全球總產量比重達到71.2%,已連續十年位居全球首位。鋰電池行業分析指出,2017年中國鋰電池產量突破100億只,增速達27.81%,2018年預計全國鋰電池產量達到121億只,增速22.86%。

  中國鋰電池產量

鋰電池行業分析

  雖然近期看到的關于鋰電池產業相關的新聞,大多是國內外哪些企業收購并購了多少鋰電池產業,又增加了幾條鋰電池的生產線之類的繁榮景象,然而隨著新能源產業補貼退坡,上游原材料價格高位徘徊等因素的影響,不少的國內鋰電池企業的發展受到了重大制約。現從三大發展制約因素來分析鋰電池行業現狀。

  1、目前鋰離子電池發展的瓶頸是其安全性能和汽車動力電池的管理系統:安全性能方面,由于鋰離子動力電池具有能量密度大、工作溫度高、工作環境惡劣等方面的原因,加上以人為本的安全理念,因此,用戶對電池的安全性提出了非常高的要求。鋰電池行業現狀分析,汽車動力電池的管理系統方面,由于汽車動力電池的工作電壓是12V或24V,而單個動力鋰離子電池的工作電壓是3.7V,因此必須由多個電池串聯而提高電壓,但由于電池難以做到完全均一的充放電,因此導致串聯的多個電池組內的單個電池會出現充放電不平衡的狀況,電池會出現充電不足和過放電現象,而這種狀況會導致電池性能的急劇惡化,最終導致整組電池無法正常工作,甚至報廢,從而大大影響電池的使用壽命和可靠性能。

  2、目前鋰電池使用的隔膜基本靠進口,如果實現國產化則可大大降低制造成本,鋰電池行業現狀分析,目前國內僅有個別企業突破了隔膜制造技術,開始批量生產,但還不能完全替代進口隔膜。

  3、擴大鋰電池的生產規模化,提升自動化水平,降低成本,鋰電池行業現狀分析,這些需要資金的大量介入,另外還需要配套的充電站設施的大量先期投入,提供方便電動車應用的大環境,國內目前在配套設施方面比較落后,從而影響了鋰電池動力汽車在國內的使用。

  鋰電池行業現狀分析,鋰離子電池未來的重點應用領域將集中在電動工具、輕型電動車、新能源汽車和能源存儲系統等,這些領域內的產業規模將在未來幾年保持成倍的增長趨勢,將刺激鋰離子電池需求。預計未來幾年,鋰電池行業的市場容量將保持穩定的增長,到2022年我國鋰電池行業的銷售收入將達2129億元

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